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CÁMARAS DE TRAFICO EN LAS CARRETERAS DE ESPAÑA Y ANDORRA
723 cámaras y 123 estaciones meteorológicas a tu disposición para que sepas que pasa en las carreteras en todo momento
| Listado de cámaras | Carreteras con cámaras y estaciones meteorológicas | ||||||
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Carreteras gestionadas por la DGT
A-1 - A-2
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A-3 -
A-4
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A-5
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A-6
-A-31 -
A-42
- A-44
-
A-52
Cámaras
en ciudades españolas |
| M-40 Km. 0,000 Nudo con Nacional I carretera de Burgos |
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| M-40 Km. 0,100 Nudo con Nacional I carretera de Burgos |
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| M-40 Pk 0.819 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 0.878 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 1.424 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 1,900 próximo a Nacional I carretera de Burgos |
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| M-40 Pk 2.226 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 3,900 junto al enlace con la autopista de peaje R-2 |
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| M-40 Km. 4,400 junto al barrio de Hortaleza |
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| M-40 Pk 5.052 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 6.289 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 6,300 junto al parque ferial Juan Carlos I |
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| M-40 Pk 6.426 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 7,100 junto a la salida a la Avenida de Logroño |
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| M-40 Km. 7,600 |
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| M-40 Pk 7.632 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 8.940 C (D= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 10.669 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 12.194 C (D= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 12,900 junto al barrio de Vicálvaro |
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| M-40 Km. 13,700 en el nudo de O´Donnell y Vicálvaro |
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| M-40 Km. 14,400 junto a Moratalaz y prolongación de O´Donnell |
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| M-40 Pk 14.890 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 16,900 junto al nudo con Nacional III, carretera de Valencia |
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| M-40 Pk 17.00 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 18,500 junto a Mercamadrid |
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| M-40 Pk 19.400 C (D= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 19,400 próximo a Mercamadrid |
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| M-40 Pk 20.200 C (D= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 21.050 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 20,900 incorporación a la Nacional IV, carretera de Andalucía |
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| M-40 Km. 21,600 próximas al nudo con la Nacional VI, carretera de Andalucía |
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| M-40 Km. 22,700 junto a Bº de San Fermín, dirección carretera de Extremadura |
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| M-40 Pk 23,200 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 23,800 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 25,000 en el nudo con la Autovía de Toledo |
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| M-40 Pk 26,100 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 30,000 cerca de la salida de Leganés y la M-45 |
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| M-40 Km. 32,400 a la altura de la Nacional V, carretera de Extremadura |
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| M-40 Km. 34,800 próxima a la Nacional V, carretera de Extremadura |
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| M-40 Km. 36,400 a la altura de la Ciudad de la Imagen |
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| M-40 Pk 33,600 D ( D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 35.400 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 38,000 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 38.200 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 38,900 recta en la salida de Pozuelo y Nacional VI |
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| M-40 Pk 39,200 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 41,400 nudo con M-503 |
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| M-40 Pk 43.000 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 43,100 próxima a Pozuelo |
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| M-40 Pk 43.800 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 44.200 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 44,900 próximo a Pozuelo |
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| M-40 Km. 45,900 próximo a la Nacional VI, carretera de A Coruña |
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| M-40 Km. 46,500 en el nudo con la Nacional VI, carretera de A Coruña |
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| M-40 Pk 45.600 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 45.600 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 46.100 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 51,000 entrada túneles, dirección Nacional I, carretera de Burgos |
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| M-40 Km. 51,500 interior túnel dirección Nacional I, carretera de Burgos |
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| M-40 Km. 52,000 túneles del Pardo, dirección Nacional VI, carretera de A Coruña |
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| M-40 Pk 52.600 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 52,900 entrada túneles del Pardo, dir. Nac. VI, carretera de a Coruña |
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| M-40 Km. 54,000 próximo a M-607 carretera de Colmenar |
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| M-40 Pk 52.800 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 53.300 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 55.350 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 55,900 pasado Pitis |
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| M-40 Pk 57.000 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 57.000 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| M-40 Pk 57.550 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| M-40 Km. 58,800 antes del nudo a la M-607 carretera de Colmenar |
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| M-40 Km. 58,800 próximo a M-607 carretera de Colmenar |
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| M-40 Pk59.300 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 59.300 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 59,700 Incorporación a la Nacional I, carretera de Burgos |
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| M-40 Pk 60.100 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| M-40 Pk 60.100 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-40 Km. 61,000 nudo con Nacional I, carretera de Burgos |
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M-45 Pk 0.29 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
Ir arriba | |
M-45 Km. 1,200 junto al nudo con la M-40 |
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M-45 Pk 1.315 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 2,300 en el nudo a la carretera de Leganés a Madrid |
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M-45 Km. 3,560 |
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M-45 Pk 3.61 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 4,100 próxima a la antigua Nacional 401, carretera de Toledo |
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M-45 Pk 4.76 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 5,700 nudo con la antigua Nacional 401, carretera de Toledo |
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M-45 Km. 6,200 nudo con la antigua Nacional 401, carretera de Toledo |
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M-45 Pk 7.15 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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M-45 Pk 7.465 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 7,800 entre Getafe y Villaverde |
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M-45 Pk 8.51 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 9,200 próximo a la Nacional IV, carretera de Andalucía en Getafe |
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M-45 Pk 9.97 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 10,100 en Getafe |
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M-45 Km. 11,600 en Getafe |
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M-45 Pk 12.83 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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M-45 Pk 13.02 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
M-45 Pk 14.87 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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M-45 Pk 17.17 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
M-45 Km. 17,300 Nacional III carretera de Valencia |
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M-45 Pk 18.22 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 18,900 en la Nacional III carretera de Valencia |
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M-45 Km. 20,300 pasado la Nacional III carretera de Valencia |
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M-45 Pk 20.84 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 21,200 a la altura del Barrio de Santa Eugenia |
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M-45 Pk 21.22 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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M-45 Pk 22.16 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
M-45 Km. 23,100 a la altura del Barrio de Santa Eugenia |
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M-45 Km. 23,900 próximo a Coslada |
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M-45 Pk 24.100 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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M-45 Pk 24.100 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
M-45 Km. 24,800 junto a Coslada |
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M-45 Km. 25,600 entre Coslada y San Fernando |
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M-45 Pk 25.935 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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M-45 Pk 26.255 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
M-45 Km. 26,800 en San Fernando de Henares |
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M-45 Km. 27,600 en San Fernando de Henares |
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M-45 Km. 29,105 |
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M-45 Pk 29.105 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
M-45 Km. 30,300 pasado San Fernando de Henares |
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M-45 Pk 30.64 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 31,700 Nudo de San Fernando de Henares |
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M-45 Pk 33.105 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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M-45 Km. 33,200 junto a la Nacional II carretera de Barcelona |
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M-45 Km. 33,800 sobre la Nacional II carretera de Barcelona |
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M-45 Pk 34.305 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| M-50 Km. 79,800 Las Rozas de Madrid |
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| M-50 Km. 82,000 Las Rozas de Madrid |
| A-1 Km. 12,400 nudo M-40 con la Nacional I, carretera de Burgos |
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| A-1 Km. 12,600 otro enlace con la M-40 |
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| A-1 Km. 12,900 enlace con la M-40 |
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| A-1 Pk 13.55 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| A-1 Km. 14,300 con vistas a la Nacional I |
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| A-1 Pk 13.65 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| A-1 Pk 14.57 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| A-1 Km. 15,500 salida Alcobendas cerca de la zona comercial |
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| A-1 Pk 15.36 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-1 Pk 15.9 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| A-1 Km. 17,200 en Alcobendas |
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| A-1 Pk 16.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| A-1 Km. 18,700 la famosa salida que da acceso a la zona comercial |
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| A-1 Pk 18.05 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| A-1 Pk 19.8 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| A-1 Km. 21 nudo de la M-50 |
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| A-1 Pk 21.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| A-1 Km. 23,100 nudo de incorporación de Algete |
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| A-1 Pk 22.1 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 25,400 recta de Algete |
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| A-1 Km. 27,800 |
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| A-1 Km. 30,800 de la Nacional I |
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| A-1 Pk 24.4 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| A-1 Km. 34,000 en San Agustín de Guadalix |
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| A-1 Km. 36,200 pasado San Agustín de Guadalix |
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| A-1 Km. 36,600 de la Nacional I carretera de Burgos |
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| A-1 Pk 31.4 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| A-1 Km. 37,900 próximo a El Molar |
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| A-1 Pk 37.2 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
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| A-1 Km. 41,450 nuevo tramo de la A-1 |
||
| A-1 Pk 41.3 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
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| A-1 Pk 45.05 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 45,300 via de servicio |
||
| A-1 Pk 48.35 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 49,200 junto a Venturada |
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| A-1 Km. 50,100 Carretera de Burgos en el cruce con Venturada |
||
| A-1 Pk 51.25 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-1 Pk 54.7 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 57,900 en el cruce con la M-124 |
||
| A-1 Km. 60,300 junto a La Cabrera |
||
| A-1 Km. 60,700 bajada hacia Lozoyuela |
||
| A-1 Pk 63.2 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 69,100 pasado Lozoyuela |
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| A-1 Km. 69,100 nacional I en Lozoyuela |
||
| A-1 Pk 70.2 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-1 Pk 72.0 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 74,000 Buitrago de Lozoya |
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| A-1 Km. 75,700 junto a Buitrago de Lozoya |
||
| A-1 Km. 83,500 próximo a Horcajo de la Sierra |
||
| A-1 Km. 83,500 próximo a La Acebeda |
||
| A-1 Km. 84 próximo a La Acebeda |
||
| A-1 Pk 84.8 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Pk 90.1 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 91,600 puerto de Somosierra (vertiente madrileña) |
||
| A-1 Km. 91,590 puerto de Somosierra (vertiente madrileña) |
||
| A-1 Km. 92,850 puerto de Somosierra (vertiente segoviana) |
||
| A-1 Km. 93,400 puerto de Somosierra (vertiente segoviana) |
||
| A-1 Pk 93.85 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Pk 97.8 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 98,600 Estación en Santo Tomé del Puerto |
||
| A-1 Km. 98,650 en el cruce con la Nacional 110 en Santo Tomé del Puerto |
||
| A-1 Pk 99.4 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 104,200 Cerezo de Abajo |
||
| A-1 Km. 109,400 Castillejo de Mesleón |
||
| A-1 Km. 110,300 Castillejo de Mesleón |
||
| A-1 Pk 123.05 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 109,400 Fresno de la Fuente |
||
| A-1 Km. 123,500 Fresno de la Fuente |
||
| A-1 Km. 134,000 pasado Carabias |
||
| A-1 Km. 133,900 junto a salida a Villalbilla de Montejo, pasado Carabias. |
||
| A-1 Pk 135.6 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 141,800 Cerca de Pardilla |
||
| A-1 Km. 146,800 en Milagros |
||
| A-1 Km. 151,600 en Fuentespina |
||
| A-1 Km. 157,200 Aranda de Duero con cruce con N-122 |
||
| A-1 Km. 157,200 en Aranda de Duero |
||
| A-1 Km. 166,000 Gumiel de Izán |
||
| A-1 Km. 166,100 antes de llegar a Gumiel de Izán |
||
| A-1 Km. 180,800 en Bahagón de Esgueva |
||
| A-1 Km. 185,230 pasado Bahagón de Esgueva |
||
| A-1 Km.194.750 junto al campo de Golf Lerma |
||
| A-1 Km. 195,00 pasado Fontioso |
||
| A-1 Km.202.500 en Lerma |
||
| A-1 Km. 203,400 en Lerma |
||
| A-1 Km. 209.500 cerca de Torrecilla del Monte |
||
| A-1 Km.209.600 cerca de Torrecilla del Monte |
||
| A-1 Km.225.100 pasado Cogollos |
||
| A-1 Km. 229,800 junto a Serracín |
||
| A-1 Km.230.250 pasado Sarracín |
||
| A-1 Km.232.300 Polígono industrial de Burgos |
||
| A-1 Km. 232,600 entre Castañares y Cardeñajimeno |
||
| A-1 Km. 238.376 acceso al barrio de Cortes |
||
| A-1 Pk 248.0 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Km. 242.400 Cardeñajimeno y Urb Fuentes Blancas |
||
| A-1 Km. 242,600 |
||
| A-1 Km. 252.150. Nudo A1/AP-1 en Rubena |
||
| A-1 Km. 258.900 Alto de La Brújula (1.031 msnm), antes de llegar a Monasterio de Rodilla |
||
| A-1 Pk 279.15 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-1 Pk 301.0 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-1 Pk 302.4 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| N-1 Km. 244.100 Rotonda con nudo N-1a y Calle Vitoria |
|
| N-1 Km. 258.900 Pico de La Brújula (1.031 msnm), antes de llegar a Monasterio de Rodilla |
|
| N-1 Km. 259.900 Entre el Pico de La Brújula y pico de Hoyas (1.042 msnm) |
|
| Estación meteorológica | N-1 Km. 278,100 en las inmediaciones de Briviesca |
| N-1 Km. 278.200 Nudo N1/AP-1/CL-632 de acceso a Briviesca |
|
| Estación meteorológica | N-1 Km. 294,800 en las proximidades de Cubo de Bureba |
| N-1 Km. 302.100 entrada a Pancorbo |
|
| Estación meteorológica | N-1 Km. 303,800 en Pancorbo |
| Estación meteorológica | N-1 Km. 307,800 en Ameyugo |
| N-1 Km. 310 pasado Ameyugo |
|
| Estación meteorológica | N-1 Km. 314,700 en Miranda de Ebro |
| A-2 Km. 3,290 Nacional II junto al Barrio de Cartagena |
||
| A-2 Km. 4,500 en el nudo con la M-30 |
||
| A-2 Pk 4.95 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 5,300 cerca de la calle Arturo Soria |
||
| A-2 Km. 5,500 otra vista desde la Calle Arturo Soria |
||
| A-2 Pk 5.55 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 5,800 en la incorporación de la calle Josefa Valcárcel |
||
| A-2 Pk 6.1 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 6,500 Nacional II a su paso por el barrio de Canillejas |
||
| A-2 Km. 7,400 en Canillejas |
||
| A-2 Km. 8,300 pasado Canillejas |
||
| A-2 Pk 8.0 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 8.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 9,400 nudo con la N-100 |
||
| A-2 Pk 9.58 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 9,600 próximo al nudo con la N-100 |
||
| A-2 Km. 10,300 nudo con la N-100 |
||
| A-2 Km. 10,700 nudo con la N-100 |
||
| A-2 Pk 11.4 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 12,000 carretera de Barcelona a su paso por el aeropuerto de Barajas |
||
| A-2 Pk 13,000 C (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 14.75 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 14,900 pasado el aeropuerto |
||
| A-2 Km. 15,500 pasado el aeropuerto de Barajas |
||
| A-2 Km. 15,500 carretera de Barcelona, en la curva peligrosa de San Fernando |
||
| A-2 Km. 17,400 Parque empresarial San Fernando |
||
| A-2 Pk 16.68 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 17.68 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 19,900 a la altura de Torrejón de Ardoz |
||
| A-2 Pk 20.45 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 20.9 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 21,200 carretera de Barcelona junto a Torrejón de Ardoz |
||
| A-2 Pk 22.95 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 23,600 pasado Torrejón de Ardoz |
||
| A-2 Pk 24.85 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 25.500 Junto a la base de Torrejón de Ardoz |
||
| A-2 Km. 29,100 próximo a Alcalá de Henares |
||
| A-2 Pk 30,750 D (D= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 31,500 junto a Alcalá de Henares |
||
| A-2 Pk 31.900 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 32,200 junto a Alcalá de Henares |
||
| A-2 Km. 33,300 otra cámara junto a Alcalá de Henares |
||
| A-2 Pk 33.7 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 35,400 carretera de Barcelona, límite con la provincia de Guadalajara |
||
| A-2 Pk 37.8 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 38,300 salida de Meco |
||
| A-2 Km. 39,500 junto a Meco |
||
| A-2 Km. 42 a la altura de Azuqueca de Henares |
||
| A-2 Pk 43.15 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 45.15 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 45,800 pasado Azuqueca de Henares |
||
| A-2 Pk 50.05 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 50,700 Pasado Alovera |
||
| A-2 Km. 51,800 en Alovera |
||
| A-2 Pk 52.85 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 53,000 Nacional II en las inmediaciones de Guadalajara |
||
| A-2 Pk 53.85 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 55,100 Carretera de Barcelona a su paso por Guadalajara |
||
| A-2 Pk 56.85 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 56,900 en Guadalajara |
||
| A-2 Km. 58,500 pasado Taracena |
||
| A-2 Pk 59.45 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 63.65 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 61,100 junto R-2 |
||
| A-2 Pk 63.65 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 65.8 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 65.8 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km.69.100 antes de Torija |
||
| A-2 Pk 72.3 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 73,300 en Torija |
||
| A-2 Km. 73,500 en Torija |
||
| A-2 Pk 74.6 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 78,000 en Trijueque |
||
| A-2 Km. 83,100 entre Valdearenas y Muduex |
||
| A-2 Pk 84.0 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 87.55 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 88,900 en Granalejos |
||
| A-2 Km. 89,000 en Granalejos |
||
| A-2 Km. 100,500 en Almadrones |
||
| A-2 Pk 100.75 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 100.75 D (D= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 102.50 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 102,500 en Almadrones |
||
| A-2 Km. 104,300 pasado Almadrones |
||
| A-2 Pk 105.25 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 111,200 junto a la población de Algora |
||
| A-2 Pk 111.35 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 120,300 Torresaviñan |
||
| A-2 Km. 120,300 en Torresaviñan |
||
| A-2 Km. 124,800 Cerca de Saúcar |
||
| A-2 Km. 132,800 en las proximidades de Alcolea del Pinar |
||
| A-2 Pk 133.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 133.5 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 135,000 Alcolea del Pinar |
||
| A-2 Km. 136,200 en Garbajosa |
||
| A-2 Km. 136,200 en Garbajosa |
||
| A-2 Km. 141,600 Esteras de Medinacelli |
||
| A-2 Km. 142,200 A la altura de Esteras de Medinaceli |
||
| A-2 Pk 145.2 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 145,700 Cerca de Fuencaliente de Medinaceli |
||
| A-2 Pk 149.3 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 151,000 Medinacelli y enlace N-111 |
||
| A-2 Pk 152.6 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 152,56 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 157,200 |
||
| A-2 Km. 178,600 |
||
| A-2 Km. 192,700 en Ariza |
||
| A-2 Km. 205,500 |
||
| A-2 Pk 202.7 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-2 Pk 219.7 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-2 Km. 218 |
||
| A-2 Km. 233,200 |
||
| A-2 Km. 251,900 |
||
| A-2 Km. 257,300 |
||
| A-2 Km. 271,700 |
||
| A-2 Km. 298 |
||
| A-2 Km. 322,560 |
||
| A-2 Km. 246.000 | ||
| A-2 Km. 251.800 | ||
| A-2 Km. 254.900 | ||
| A-2 Km. 257.300 | ||
| A-2 Km. 258.100 | ||
| A-2 Km. 298.000 | ||
| A-2 Km. 300.270 | ||
| A-2 Km.302,700 Polígono industrial Centrovia | ||
| A-2 Km. 308.400 Salida Decatlhon Centro Logístico | ||
| A-2 Km. 310.750 Nudo con A-120 | ||
| A-2 Km. 312.100 | ||
| A-2 Km. 313.660 Canal Imperial de Zaragoza | ||
| A-2 Km. 316.790 | ||
| A-2 Km. 318.080 | ||
| A-2 Km. 319.065 | ||
| A-2 Km. 320.700 | ||
| A-2 Km. 322.415 | ||
| A-2 Km. 322.560 | ||
| A-2 Km. 324.484 | ||
| A-2 Km. 326.040 | ||
| A-2 Km. 327.650 Nudo Augusta | ||
| A-2 Km. 330.930 | ||
A-3 Pk 4.09 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 4.44 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 5,200 carretera de Valencia junto al barrio de Moratalaz |
||
A-3 Pk 5.4 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 6.1 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 6,800 Nacional III en el nudo con la M-40 |
||
A-3 Pk 6.78 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 8,300 junto a la incorporación desde Vallecas |
||
A-3 Pk 7.3 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 7.7 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 9,100 próximo al barrio de Santa Eugenia |
||
A-3 Pk 8.386 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 8.48 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 9.4 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 9.55 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 12.6 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-3 Km. 13,800 pasada la M-45, cerca de Valdemingomez |
||
A-3 Pk 14.95 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 15,300 Nacional III a la altura de Covivar |
||
A-3 Pk 16.05 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 16.320 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 17,500 próximo a Rivas Vaciamadrid |
||
A-3 Km. 18,200 próximo a Rivas Vaciamadrid |
||
A-3 Pk 19.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 19,600 Rivas urbanizaciones |
||
A-3 Pk 19.7 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 20.0 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 20,800 Rivas urbanizaciones |
||
A-3 Pk 20.85 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 21,000 junto a Rivas Vaciamadrid |
||
A-3 Pk 22.26 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 23.2 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 23.2 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 26.2 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 28,600 Arganda del Rey |
||
A-3 Pk 31.1 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 33,100 nudo de Arganda del Rey |
||
A-3 Pk 34.1 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 35,100 Cuesta de Perales |
||
A-3 Km. 37,700 en Perales de Tajuña |
||
A-3 Km. 40,600 entre Perales de Tajuña y Valdeperales |
||
A-3 Km. 40.850 pasado Perales de Tajuña |
||
A-3 Pk 40.88 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 41.45 D (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 42,400 próximo a Villarejo de Salvanés |
||
A-3 Km. 48,500 acceso a Villarejo de Salvanés |
||
A-3 Pk 49.8 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 50,300 nudo de Villarejo de Salvanés |
||
A-3 Km. 54,000 Carretera de Valencia pasado Villarejo de Salvanés |
||
A-3 Km. 56,800 próximo a Fuentidueña de Tajo |
||
A-3 Pk 58.3 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 59,300 próximo a Fuentidueña de Tajo |
||
A-3 Km. 61,700 en Fuentidueña de Tajo |
||
A-3 Km. 62,300 en Fuentidueña de Tajo |
||
A-3 Km. 64,900 cerca de Los Arenales |
||
A-3 Pk 71.82 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 72,500 en las cercanías de Belinchón |
||
A-3 Pk 72.6 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 79 |
||
A-3 Km. 79,500 en Tarancón |
||
A-3 Pk 82.425 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 81,700 en Tarancón |
||
A-3 Pk 83.45 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-3 Km. 83,700 pasado Tarancón |
||
A-3 Km. 97,100 en Almendros |
||
A-3 Pk 102.08 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 105.62 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 106,800 en Saelíces |
||
A-3 Km. 119,200 en Montalbo |
||
A-3 Pk 126.7 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 135.99 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 152,100 carretera de Valencia a la altura de La Hinojosa |
||
A-3 Pk 152.0 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Pk 156.45 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 156,600 nacional III en Castillo de Garcimuñoz |
||
A-3 Pk 163.89 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 169,600 pasado en Honrubia |
||
A-3 Pk 176.0 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
A-3 Km. 179,000 pasado Atalaya del Cañavate |
||
A-3 Km. 184,000 en Tebar |
||
A-3 Km. 104 |
||
A-3 Km. 128,100 |
||
A-3 Km. 154,200 |
||
A-3 Km. 179,200 |
||
A-3 Km. 186,500 |
||
A-3 Km. 212 |
||
A-3 Km. 225,300 |
||
A-3 Km. 242,050 |
||
A-3 Km. 249,750 |
||
A-3 Km. 269,950 |
||
A-3 Km. 277,600 |
||
A-3 Km. 291,300 |
||
A-3 Km. 306,700 |
||
A-3 Km. 318,050 |
||
A-3 Km. 336,650 |
||
| A-3 Km. 232,200 Nudo CM-311 en Graja de Iniesta | ||
A-3 Km. 242,149 Pasado Minglanilla |
||
A-3 Km. 248,899 Ya en la Comunidad Valenciana, junto al embalse de Contreras |
||
| A-3 Km. 255,399 Villargordo del Cabriel, en la Comunidad Valencia |
||
A-3 Km. 277,450 en Utiel |
||
A-3 Km. 285,200 antes de llegar a Requena |
||
A-3 Km. 291,899 Pasado Requena |
||
A-3 Km. 296,329 A-3 a su paso por El Rebollar |
||
A-3 Km. 306,500 Nudo CV-388 en Siete Aguas |
||
A-3 Km. 316,799 en Buñol |
||
| A-3 Km. 323,450 En Chiva, junto al ppolígono industrial La Pailla |
||
A-3 Km. 331,750 Circuito Ricardo Tormo y Karting Valencia Luis Climent |
||
A-3 Km. 336,600 junto al Restaurante El Pont |
||
A-3 Km. 341,799 Polígono Industrial L'Oliveral, en Riba-roja del Túria |
||
A-3 Km. 348,200 Cámara situada junto al aeropuerto de Valencia, en Manises |
||
A-3 Km. 351,600 Ya en la ciudad de Valencia, en el nudo con la V-30 |
||
| A-4 Km. Km 5,2 (Cerca del Nudo Sur con la M-30) |
||
| A-4 Pk 5.700 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 6,500 nudo con la M-40 / Nudo Super-Sur |
||
| A-4 Km. 7,300 Villaverde Bajo |
||
| A-4 Pk 7.25 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 8,800 enlace con M-301 |
||
| A-4 Km. 10.700 |
||
| A-4 Km. 11,900 nudo M-45 |
||
| A-4 Km. 13,700 en Getafe |
||
| A-4 Km. 15.390 Getafe |
||
| A-4 Km. 16,900 pasado Getafe |
||
| A-4 Km. 17.850 Nudo con M-50 |
||
| A-4 Km. 18.850 en Pinto |
||
| A-4 Km. 20,350 en Pinto |
||
| A-4 Km. 22 Pasado Pinto |
||
| A-4 Km. 24.300 Entrada de Valdemoro |
||
| A-4 Pk 26.4 D |
||
| A-4 Km. 26,500 Valdemoro |
||
| A-4 Km. 28 Polígono Ind. Rompecubas |
||
| A-4 Km. 29,Pasado el nudo con M-404 |
||
| A-4 Km. 30,250 en en Polígono Valmor, |
||
| A-4 Km. 32.700 Polígono Industrial la Carrasquilla, |
||
| A-4 Km. 33.700 El Quiñón, |
||
| A-4 Km. 35,900 en Seseña |
||
| A-4 Km. 35,900 en Seseña |
||
| A-4 Pk 36.2 C |
||
| A-4 Km. 37 Pasado Seseña |
||
| A-4 Km. 38.600 Nudo M-305 |
||
| A-4 Km. 40.400 Los Secanos |
||
| A-4 Km. 43 Antes del enlace con R-4 |
||
| A-4 Km. 44,700 nudo A-4 y R-4 |
||
| A-4 Km. 46.100 Unión de A-4 y R-4 |
||
| A-4 Km. 47.700 acceso a Aranjuez |
||
| A-4 Km. 49,100 Pasado Aranjuez |
||
| A-4 Km. 50.600 Pasado Aranjuez |
||
| A-4 Km. 52.500 nudo con N-400 en Ontígola |
||
| A-4 Pk 52.6 D |
||
| A-4 Km. 53.830 en Ontígola |
||
| A-4 Km. 55.300 en Pasado Ontígola |
||
| A-4 Km.56.350 a la altura del cerro del tio Miqui |
||
| A-4 Pk 60.25 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km.58.200 entre Ontígola y Ocaña |
||
| A-4 Km.59.610 entre Ontígola y Ocaña |
||
| A-4 Km. 60,550 en Aranjuez |
||
| A-4 Km. 62,600 nudo A-4 y A-40 |
||
| A-4 Km. 63.950 nudo A-4 y A-40 |
||
| A-4 Pk 62.2 D |
||
| A-4 Km. 64.900 en el enlace con la radial R-4 |
||
| A-4 Pk 66.90 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 67,575 Dos Barrios Norte |
||
| A-4 Km. 91,225 en Tembleque Norte |
||
| A-4 Pk 91.41 C (C= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 92,500 D |
||
| A-4 Pk 95.85 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 96,050 Tembleque Sur |
||
| A-4 Km. 97,900 Tembleque Sur |
||
| A-4 Pk 97,900 D |
||
| A-4 Pk 98.45 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 117,620 Madridejos Norte |
||
| A-4 Pk 118.2 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 119,450 |
||
| A-4 Km. 119,500 en Madridejos |
||
| A-4 Pk 120 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 120.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 135 en Puerto Lápice |
||
| A-4 Km. 135,200 |
||
| A-4 Pk 135.525 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 136,338 en Puerto Lápice |
||
| A-4 Pk 136.075 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 148,750 |
||
| A-4 Km. 149,900 en Villarta de San Juan |
||
| A-4 Km. 170,500 en el nudo con la A-43, en Manzanares Norte |
||
| A-4 Pk 170.8 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 177.52 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 178,100 próximo a Manzanares |
||
| A-4 Km. 198,650 junto al polígono industrial de Valdepeñas |
||
| A-4 Km. 199,200 |
||
| A-4 Pk 199.2 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 202.7 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 203 en Valdepeñas |
||
| A-4 Km. 211,500 Casa de la Encomienda-Santa Cruz de Mudela |
||
| A-4 Pk 211.97 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 214,900 Santa Cruz de Mudela |
||
| A-4 Km. 215,000 |
||
| A-4 Pk 218.0 D (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 229,100 Almuradiel Norte |
||
| A-4 Pk 229.55 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 230.75 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 PK 231.100 D |
||
| A-4 Km. 231,280 en Almuradiel |
||
| A-4 Km. 233, Almuradiel Sur |
||
| A-4 Km. 241,25, proximidades de Venta de Cárdenas |
||
| A-4 Pk 241.65 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 242.125 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 243,200, Venta de Cárdena. Límite Ciudad Real y Jaén |
||
| A-4 Pk 243.35 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 244.250, Venta de Cárdenas. Límite Ciudad Real y Jaén |
||
| A-4 Pk 243.45 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 PK 245.000 |
||
| A-4 Km. 245,700 Entrada al puerto de Despeñaperros |
||
| A-4 Pk 245.83 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 249.100 Despeñaperros |
||
| A-4 Pk 248.6 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 250,660 Despeñaperros |
||
| A-4 Pk 250.4 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 251.2 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 252.2 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 253.780 Despeñaperros |
||
| A-4 Km. 255 Despeñaperros |
||
| A-4 Pk 256.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 257,200 Despeñaperro |
||
| A-4 Pk 257,200 |
||
| A-4 Pk 257.7 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 258,800 Despeñaperros, cámara situada en carriles dirección Madrid, en Santa Elena |
||
| A-4 Pk 258.8 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 259.6 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 266.450 en La Carolina |
||
| A-4 Pk 267.7 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 287.7 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 290.79 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 290.8 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 292,850 Nudo de la A-4 con la A-44 en Bailén |
||
| A-4 Pk 294.4 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 294.6 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Km. 295,300 en Bailén |
||
| A-4 Pk 295.4 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-4 Pk 339,100 |
||
| A-4 Km. 358.200 en Montoro |
||
| A-4 Km.399.100 en Córdoba |
||
| A-4 Km. 412.100 Pasado Córdoba |
||
| A-4 Pk 484,750 |
||
| A-4 Km. 520.800 Entre Carmona y Sevilla, nudo A-8025 |
||
| A-4 Km. 545.250 Junto al Barrio de Bellavista-La Palmera |
||
| A-4 Km. 556.740 en Dos Hermanas |
||
| A-4 Km. 655.300 en Puerto Real |
||
AP-4
| AP-4 Km. 15.300 Pasado Dos Hermanas |
|
| Los Palacios y Villafranca | AP-4 Km. 23.700 en Los Palacios y Villafranca |
| AP-4 Km. 15.300 En Las Cabezas de San Juan |
|
| Jerez de la Frontera | AP-4 Km. 81 en Jerez de la Frontera |
| A-5 Km. 3,700 |
||
| A-5 Km. 4,900 |
||
| A-5 Pk 5.65 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 5,900 |
||
| A-5 Pk 6.2 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 6,400 |
||
| A-5 Km. 6,800 |
||
| A-5 Pk 7.8 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 7,900 |
||
| A-5 Km. 8,900 Carretera de Extremadura en los antiguos cuarteles |
||
| A-5 Km. 9,600 Nacional V a su paso por Cuatro Vientos |
||
| A-5 Km. 10,250 junto al nudo con la M-40 |
||
| A-5 Pk 10.69 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 11.7 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 11.950 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 12.100 Nudo de Alcorcón - San José de Valderas |
||
| A-5 Pk 12.4 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 12,600 Alcorcón - Bellas Vistas |
||
| A-5 Km. 13,600 Alcorcón centro |
||
| A-5 Pk 14.41 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 16,100 Nudo con la M-50 |
||
| A-5 Pk 15.200 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 17.420 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 18.190 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 18.800 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 18,800 junto al nudo con Móstoles |
||
| A-5 Km. 22,600 Polígono industrial de Arroyomolinos |
||
| A-5 Pk 23.000 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 24,800 Carretera de Extremadura, pasado Madrid Xanadú |
||
| A-5 Km. 25,200 próximo a Madrid Xanadú |
||
| A-5 Km. 28,000 próximo al nudo de Navalcarnero |
||
| A-5 Pk 23.000 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 29,600 a su paso por Navalcarnero |
||
| A-5 Pk 29.35 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 29.850 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 31,600 nudo de Navalcarnero |
||
| A-5 Pk 31.090 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 32.300 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 32,800 pasado Navalcarnero |
||
| A-5 Km. 33,100 pasado Navalcarnero |
||
| A-5 Pk 33.600 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 37,500 antes de la urbanización Calypo |
||
| A-5 Km. 37,700 Urbanización Calypo |
||
| A-5 Pk 37.500 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 42.125 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 43,400 en Valmojado |
||
| A-5 Km. 43,400 en Valmojado |
||
| A-5 Pk 44.500 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 48.800 Nudo con la T0-1936 a Las Ventas de Retamosa |
||
| A-5 Km. 52 Nudo con la T0-1742 a Torre de Esteban Hambrán |
||
| A-5 Km. 57,900 en Santa Cruz de Retamar |
||
| A-5 Km. 58,100 Nacional V a la altura de Santa Cruz de Retamar |
||
| A-5 Pk 62.15 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 65.800 en Quismondo |
||
| A-5 Km. 71,600 proximidades de Maqueda |
||
| A-5 Pk 72.9 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 74 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 74,000 en Maqueda |
||
| A-5 Km. 74,000 Maqueda |
||
| A-5 Pk 75.25 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 76.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 77,500 carretera de Extremadura en Santa Olalla |
||
| A-5 Pk 85.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 86,500 proximidades de Otero |
||
| A-5 Km. 92.600 Pasado el desvío de El Casar de Escalona |
||
| A-5 Km. 96,600 en Lucillos |
||
| A-5 Km. 96,700 en Lucillos |
||
| A-5 Pk 96.800 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 96.800 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 104.400 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 106,800 próximo a Talavera de la Reina |
||
| A-5 Km. 106,800 próximo a Talavera |
||
| A-5 Km. 111.500 en Talavera de la Reina |
||
| A-5 Pk 107.000 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 123.050 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 123.000 |
||
| A-5 Km. 123,000 pasado Talavera de la Reina |
||
| A-5 Km. 123,900 pasado Talavera de la Reina |
||
| A-5 Pk 123.900 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 125.200 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 125.200 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 127.850 cruce con la carretera a Gamonal |
||
| A-5 Pk 128.450 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 130.400 a la altura de la CM-5103 |
||
| A-5 Km. 142.500 en Torralba de Oropesa |
||
| A-5 Km. 148.000 en Oropesa |
||
| A-5 Km. 148.000 |
||
| A-5 Km. 151.600 pasado Lagartera |
||
| A-5 Km. 154,200 Acceso a Herreruela de Oropesa |
||
| A-5 Km. 157,100 La Calzada de Oropesa |
||
| A-5 Pk 147.5 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 148.0 D(D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 178,100 en Navalmoral de la Mata |
||
| A-5 Pk 158.0 D(D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 170.1 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 177.2 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 178.95 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 181,100 estación meteorológica en Navalmoral de la Mata |
||
| A-5 Pk 183.6 D(D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 183.6 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 183,800 pasado Navalmoral de la Mata |
||
| A-5 Km. 184,800 nudo con la autovía autonómica EX-A1 |
||
| A-5 Km. 193,800 acceso norte a la localidad de Almaraz |
||
| A-5 Pk 193.1 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 193,800 en Saucedilla |
||
| A-5 Km. 200,400 acceso sur de la localidad de Almaraz |
||
| A-5 Pk 199.45 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 203,600 próximo al puente que cruza el pantano de Arrocampo Almaraz |
||
| A-5 Km. 203,600 proximidades de Casas de Miravete |
||
| A-5 Km. 216,100 pasado Casas de Miravete |
||
| A-5 Pk 203.6 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 204.4 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 216.1 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 216,100 pasado Casas de Miravete |
||
| A-5 Km. 219,400 junto a la carretera a Deleitosa |
||
| A-5 Pk 218.7 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 218.75 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 219,100 pasado Casas de Miravete |
||
| A-5 Pk 219.9 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 227,400 en Jaraicejo |
||
| A-5 Km. 229 |
||
| A-5 Km. 232,300 junto a "El Descansadero" |
||
| A-5 Pk 239.5 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 248.25 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 252,800 acceso a Trujillo por carretera EX-208 |
||
| A-5 Pk 252 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 258,600 cerca de Los Quintos de San Pedro |
||
| A-5 Pk 253.55 D (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 294,500 nudo con la autovía autonómica EX-A2 |
||
| A-5 Pk 268.75 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Pk 287.075 C (C= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-5 Km. 310,100 proximidades de Santa Amalia y del paraje "Sierra Bermeja" |
||
| A-5 Km. 315,100 en Torrefresneda |
||
| A-5 Km. 332,700 en Trujianos |
||
| A-5 Km. 341,200 en Mérida, nudo con la carretera EX-209 |
||
| A-5 Km. 342,000 en Mérida, nudo con la carretera EX-209 |
||
| A-5 Km. 343,200 en Mérida, junto al polígono industrial El Prado |
||
| A-5 Km. 344,500 en Mérida, junto al polígono industrial El Prado |
||
| A-5 Km. 365,500 cerca de Lobón, nudo con la carretera EX-328 |
||
| A-5 Km. 367,400 en Lobón |
||
| A-5 Km. 376,000 pasado Guadajira, nudo con la carretera C-422 |
||
| A-5 Km. 379,900 en Talavera La Real |
||
| A-5 Km. 394.400 En Badajoz y la BA-20 |
||
| A-5 Km. 395,050 |
||
| A-5 Km. 400 Badajoz, enlace con la EX-100 |
||
| A-5 Km. 407 en la frontera con Portugal |
||
VARIANTE A-5
|
Variante A-5 con la M-40 Km. 1,300 |
||
|
Variante A-5 con la M-40 Km. 2,700 |
||
| A-6 Km. 3.500 Arco del Triunfo en Moncloa |
||
| A-6 Km. 3,900 Túnel de entrada a Moncloa |
||
| A-6 Km. 4,100 próximo a Moncloa |
||
| A-6 Km. 5,500 Carretera de A Coruña junto al nudo con Moncloa |
||
| A-6 Km. 6,300 proximidades a la M-30 |
||
| A-6 Km. 6,950 Vía de servicio junto a la M-30 |
||
| A-6 Km. 7,200 Incorporación al Bus-VAO desde la M-30 |
||
| A-6 Km. 7,300 Interior del tunel Bus-VAO |
||
| A-6 Km. 7,400 proximidades a La Moncloa |
||
| A-6 Km. 7,500 proximidades a La Moncloa |
||
| A-6 Km. 7.550 |
||
| A-6 Km. 7,600 proximidades a La Moncloa |
||
| A-6 Km. 9,000 cerca de Aravaca |
||
| A-6 Km. 9.700 Paseo de la Ermita de Aravaca |
||
| A-6 Km. 10,100 Aravaca |
||
| A-6 Km. 10,920 Nudo con la M-40 |
||
| A-6 Km. 12.450 Frente a El Barrial - Centro Comercial Pozuelo |
||
| A-6 Km. 13,200 En El Plantío |
||
| A-6 Km. 14,300 Junto a la calle Gobelas |
||
| A-6 Km. 14,800 Las Rozas, interior del túnel bus VAO |
||
| A-6 Km. 14,900 Entrada/salida bus VAO en Majadahonda |
||
| A-6 Km. 16,100 en Majadahonda |
||
| A-6 Km. 16,670 en Majadahonda |
||
| A-6 Km. 17,200 Entre Majadahonda y Las Rozas |
||
| A-6 Km. 17,650 En Majadahonda, Bus-VAO en Carretera de El Escorial |
||
| A-6 Km. 17,800 en Las Rozas |
||
| A-6 Km. 18,800 pasado Las Rozas |
||
| A-6 Km. 19,400 Tunel del Bus-VAO en Las Rozas |
||
| A-6 Km. 19,900 pasado Las Rozas y dirección Madrid |
||
| A-6 Km. 20,350 pasado Las Rozas y dirección Segovia |
||
| A-6 Km. 21,800 Nudo con la M-50 |
||
| A-6 Km. 22,900 |
||
| A-6 Km. 24,300 |
||
| A-6 Km. 26,900 |
||
| A-6 Km. 29,000 antes de llegar a Torrelodones |
||
| A-6 Km. 30,300 proximidad a Torrelodones |
||
| A-6 Km. 31,500 en Torrelodones |
||
| A-6 Km. 32,300 |
||
| A-6 Km. 32,900 |
||
| A-6 Km. 33,250 |
||
| A-6 Km. 33,900 |
||
| A-6 Km. 36,000 |
||
| A-6 Km. 37,500 en Collado Villalba |
||
| A-6 Km. 39,100 en Collado Villalba |
||
| A-P6 Pk 40.5 C (C= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
| Collado Villalba Cámara no disponible |
A-6 Km. 41,000 pasando por Collado Villalba |
|
| Collado Villalba Cámara no disponible |
A-6 Km. 42,000 Nacional VI en Collado Villalba |
|
| AP-6 Pk 43.15 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| AP-6 Pk 43.15 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| AP-6 Km. 44,700 próximo a Alpedrete |
||
| AP-6 Pk 46.299 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| AP-6 Pk 47.45 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| AP-6 Pk 47.45 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| AP-6 cerca de El Escorial Cámara no disponible |
A-6 Km. 47,500 |
|
| AP-6 Pk 49.100 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| AP-6 Pk 52.45 C (D= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| Túnel de Guadarrama Cámara no disponible |
AP-6 Km. 52,800 entrada túnel de Guadarrama, dirección Segovia |
|
| Salida túnel Cámara no disponible |
AP-6 Km. 52,900 salida túnel de Guadarrama, dirección Madrid |
|
| A-6 Km. 53,150 próximo a Los Molinos |
||
| Túnel de Guadarrama Cámara no disponible |
AP-6 Km. 54,000 túnel de Guadarrama, dirección Madrid |
|
| Túnel de Guadarrama Cámara no disponible |
AP-6 Km. 54,400 túnel de Guadarrama dirección Segovia |
|
| Túnel de Guadarrama Cámara no disponible |
AP-6 Km. 55,500 túnel de Guadarrama, dirección Madrid |
|
| Túnel de Guadarrama Cámara no disponible |
AP-6 Km. 55,500 túnel de Guadarrama, dirección Segovia |
|
| Salida túnel de Guadarrama Cámara no disponible |
AP-6 Km. 56,500 salida segoviana del túnel de Guadarrama, dirección Segovia |
|
| N-VI Km. 56,500 |
||
| A-P6 Pk 56.9 D (D= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-6 Km. 58,800 por el puerto de Los Leones |
||
| Salida túnel de Guadarrama Cámara no disponible |
AP-6 Km. 56,800 acceso segoviano al túnel de Guadarrama |
|
| A-P6 Pk 58.46 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-P6 Pk 60.5 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-P6 Pk 60.5 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-P6 Pk 61.04 C(C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-P6 Pk 62.2 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| AP-6 Km. 62,300 Carretera de A Coruña, cerca de San Rafael |
||
| AP-6 Km. 63,500 en San Rafael |
||
| A-P6 Pk 64.0 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| El Espinar Cámara no disponible |
AP-6 Km. 67,200 pasado El Espinar |
|
| AP-6 Km. 68,800 pasado El Espinar |
||
| A-P6 Pk 69.98 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
| A-P6 Pk 70.3 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| A-6 Km. 70,300 en Nava de San Antonio |
||
| Nava de San Antonio Cámara no disponible |
AP-6 Km. 70,700 Nava de San Antonio |
|
| A-P6 Pk 79.65 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| N-VI Km. 72,200 en Nava de San Antonio |
||
| Pasado Nava de San Antonio Cámara no disponible |
AP-6 Km. 74,400 pasado la Nava de San Antonio |
|
| Cerca de Villacastín Cámara no disponible |
AP-6 Km. 78,900 cerca de Villacastín |
|
| A-P6 Pk 83.0 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| Villacastín Cámara no disponible |
AP-6 Km. 81,600 en Villacastín |
|
| A-6 Km. 83,400 Nacional VI por la carretera antigua |
||
| A-6 Pk 83.0 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| Villacastín Cámara no disponible |
AP-6 Km. 83,500 en Villacastín |
|
| N-VI Km. 84,300 en Villacastín |
||
| Maello Cámara no disponible |
AP-6 Km. 91,300 en Maello |
|
| AP-6 Km. 91,300 en Maello |
||
| A-P6 Pk 91.3 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-P6 Pk 91.9 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| Labajos Cámara no disponible |
AP-6 Km. 98,000 Carretera de A Coruña en Labajos |
|
| A-P6 Pk 99.3 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| N-VI Km. 99,900 en Labajos |
||
| Peaje de Sanchidrián Cámara no disponible |
AP-6 Km. 100,000 en el peaje de Sanchidrián |
|
| A-P6 Pk 101.6 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
| A-P6 Pk 102.495 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
| AP-6 Km. 102,500 en Sanchidrián |
||
| A-P6 Pk 107.0 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| Próximo a Adanero Cámara no disponible |
AP-6 Km. 108,000 próximo a Adanero |
|
| A-P6 Pk 108.0 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| AP-6 Km. 108,900 en Adanero |
||
| AP-6 Km. 110,000 en Adanero |
||
| A-P6 Pk 111.0 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-P6 Pk 111.45 D (D= Panel situado en dirección decreciente al kilometraje) |
||
| A-6 Km. 127,200 en las proximidades de Arévalo |
||
| A-6 Km. 141,100 en Ataquines |
||
| A-6 Km. 161,300 en Medina del Campo |
||
| A-6 Km. 170,000 en Rueda |
||
| A-6 Km. 178,900 próximo a Tordesillas |
||
| A-6 Km. 183,700 |
||
| A-6 Km. 196,600 en Vega de Valdetronco |
||
| A-6 Km. 208,100 |
||
| A-6 Km. 213,150 |
||
| A-6 Km. 236,300 en Villalpando |
||
| A-6 Km. 259,600 cerca de Castrogonzalo |
||
| A-6 Km. 275,100 |
||
| A-6 Km. 291,520 |
||
| A-6 Km. 324,420 del Campo |
||
| A-6 Km. 346,700 |
||
| A-6 Km. 378,780 |
||
| A-6 Km. 391,700 |
||
| A-6 Km. 409,400 |
||
| A-6 Km. 411,680 |
||
| A-6 Km. 417 |
||
| A-6 Km. 421,090 |
||
| A-6 Km. 426,340 |
||
| A-6 Km. 431,050 |
||
| A-6 Km. 433,200 |
||
| A-6 Km. 434,160 |
||
| A-6 Km. 442,250 |
||
| A-6 Km. 183,700 |
||
| A-6 Km. 444,670 |
||
| A-6 Km. 454 |
||
| A-6 Km. 456,660 |
||
| A-6 Km. 460.300 |
||
| A-6 Km. 468,340 |
||
| A-6 Km. 487,600 |
||
| A-6 Km. 494,080 |
||
| A-6 Km. 487,600 |
||
| A-6 Km. 500,550 |
||
| A-6 Km. 529,650 |
||
| A-6 Km. 540,100 |
||
| A-6 Km. 550,000 |
||
| A-6 Km. 554,630 |
||
| A-6 Km. 569,900 |
||
| A-6 Km. 575,100 |
||
| A-6 Km. 585,800 |
||
AUTOVIA A- 31
|
A-31 Km. 13,500 Nudo de la A-3 en Atalaya de Cañavate |
||
|
A-31 Km. 19,500 en Atalaya de Cañavate Sur |
||
|
A-31 Km. 22,600 Sisante norte. |
||
|
A-31 Km. 26,100 Enlace de Sisante |
||
|
A-42 Pk 5.8 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Pk 6.4 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Pk 6.9 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Pk 7.1 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Pk 8.0 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Pk 10.8 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Pk 11.65 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Pk 11.65 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 12,300 antigua Nacional 401 a su paso por Getafe |
||
|
A-42 Pk 13.6 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 14,450 Carretera de Toledo en el nudo de Getafe |
||
|
A-42 Pk 15.32 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Pk 15.32 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 16,400 nudo con la M-50 |
||
|
A-42 Pk 16.75 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 17,200 entre el nudo con M-50 y la M-506 |
||
|
A-42 Pk 17.90 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Pk 19.05 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 19,400 en Parla |
||
|
A-42 Km. 20,900 en Parla |
||
|
A-42 Pk 25.65 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 26,900 en Torrejón de la Calzada |
||
|
A-42 Pk 27.3 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 35,500 en Illescas |
||
|
A-42 Pk 39.75 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 41,000 Carretera de Toledo en Yuncos |
||
|
A-42 Km. 59,900 Olías del Rey |
||
|
A-42 Km. 64,900 nacional 401 antes de llegar a Toledo |
||
|
A-42 Pk 66.0 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 67,800 entrada a Toledo |
||
|
A-42 Pk 69.2 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 69,250 en Toledo |
||
|
A-42 Pk 71.25 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
|
A-42 Km. 72,650 en Toledo |
||
|
A-42 Pk 74.5 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
A-44 AUTOVIA DE LA COSTA TROPICAL
|
A-44 Km. 1,800. La única cámara de la A-44 a la altura de en Bailén |
|||
AP-51 AUTOVIA VILLACASTÍN - AVILA
|
AP-51. Km. 81,900 Villacastín |
||
Próximidades de Villacastín |
AP-51. Km. 82,800 proximidades de Villacastín |
|
Próximo a Ojos-Albos |
AP-51. Km. 89,800 cerca de Ojos-Albos |
|
|
AP-51. Km. 98.900 cerca de Berrocalejo de Aragona |
||
|
AP-51. Km. 103.900 Cerca de Ávila capital |
||
A-52 AUTOVIA DE LAS RIAS BAJAS (BENAVENTE-PORRIÑO-VIGO)
| A-52 Km. 1,540 |
||
| A-52 Km. 18,900 |
||
| A-52 Km. 58,450 |
||
| A-52 Km. 75,800 |
||
| A-52 Km. 99,150 |
||
| A-52 Km. 112,270 C |
||
| A-52 Km. 112,270 D |
||
| A-52 Km. 125,200 |
||
| A-52 Km. 136,100 |
||
| A-52 Km. 141,900 |
||
| A-52 Km. 151,600 |
||
| A-52 Km. 165,500 |
||
| A-52 Km. 173,500 |
||
| A-52 Km. 190,200 |
||
| A-52 Km. 213,980 |
||
| A-52 Km. 223,320 |
||
| A-52 Km. 240 |
||
| A-52 Km. 256,380 |
||
| A-52 Km. 275,210 |
||
| A-52 Km. 283,200 |
||
| A-52 Km.291,850 |
||
| A-52 Km. 299,800 |
||
A-55 AUTOVIA DEL ATLÁNTICO (VIGO-TUI)
| A-55 Km. 2,780 |
||
| A-55 Km. 8,200 |
||
| A-55 Km. 12,600 |
||
AP-61 AUTOVIA SAN RAFAEL - SEGOVIA
|
AP-61. Km. 68,300 cerca de los Ángeles de San Rafael |
||
Otero de Herreros |
AP-61. Km. 73,300 cerca de Otero de Herreros |
|
Ortigosa del Monte |
AP-61. Km. 77,700 cerca de Ortigosa del Monte |
|
|
AP-61. Km.85,000 proximidades del desvío de Hontoria |
||
|
AP-61. Km. 86,900 entrada a Segovia capital |
||
| A-62 Km 14,600 |
||
| A-62 Km 25,300 |
||
| A-62 Km. 43,700 |
||
| A-62 Km. 55 |
||
| A-62 Km. 65,500 |
||
| A-62 Km. 78,500 |
||
| A-62 Km. 87,900 |
||
| A-62 Km. 102,300 |
||
| A-62 Km. 118,250 |
||
| A-62 Km. 125 |
||
| A-62 Km. 131,500 |
||
| A-62 Km. 137,240 |
||
| A-62 Km. 151,100 |
||
| A-62 Km. 156,800 |
||
| A-62 Km. 163,100 |
||
| A-62 Km. 180,848 |
||
| A-62 Km. 203,228 |
||
| A-62 Km. 224,78 |
||
| A-62 Km. 137,240 |
||
| A-62 Km. 234,700 |
||
AP-7 AUTOPISTA DEL MEDITERRANEO
| AP-7 Km. 346,600 |
||
| AP-7 Km. 365,750 |
||
| AP-7 Km. 382,430 |
||
| AP-7 Km. 391,600 |
||
| AP-7 Km. 406,950 |
||
| AP-7 Km. 426,170 |
||
| AP-7 Km. 455,100 |
||
| AP-7 Km. 478,100 |
||
|
M-501 Km. 0,500 Monteprincipe y M-40 |
||
|
M-501 Km. 3,000 enlace con Boadilla este |
||
|
M-501 Km. 4,200 enlace con Boadilla sur |
||
|
M-501 Km. 5,500 próximo a La Veguilla |
||
|
M-501 Km. 6,100 Urb. El Bosque |
||
|
M-501 Km. 7,400 El Bosque y Universidad |
||
|
M-501 Km. 8,400 junto a M-506 y Villaviciosa este |
||
|
M-501 Km. 9,100 junto a M-506 y Villaviciosa este |
||
|
M-501 Km. 9,500 junto a M-506 y Villaviciosa este |
||
|
M-501 Km. 11,200 junto a residencia 3ª edad |
||
|
M-501 Km. 14,200 La Encina |
||
|
M-501 Km. 15,000 M-600 carretera del Escorial y Navalcarnero |
||
|
M-501 Km. 17,000 nudo M-600 |
||
|
M-501 Km. pk 0,100 de la M-600 |
||
|
M-501 Km. 18,800 Brunete oeste |
||
|
M-501 Km. 20,400 entre Brunete y Quijorna |
||
|
M-501 Km. 21,000 Quijorna este |
||
|
M-501 Km. 22,620 Quijorna oeste |
||
|
M-50 Km. 0,000 |
||
|
M-503 Km. 6,500 nudo con la M-40 |
||
|
M-503 Km. 9,800 próximo a la urbanización Monteclaro |
||
|
M-503 Km. 10,200 junto a la urbanización Monteclaro |
||
|
M-503 Km. 12,500 próximo a Majadahonda |
||
|
M-506 Km. 5,000 en Alcorcón |
||
|
M-506 Km. 9,100 en Móstoles |
||
|
M-506 Km. 10,200 cerca de Móstoles |
||
|
M-506 Km. 15,900 en Fuenlabrada |
||
| M-607 Km. 9,400 Barrio de Begoña |
||
| M-607 Km. 10,900 junto a Mirasierra |
||
| M-607 Pk 12.2 C (C= Panel situado en dirección creciente al kilometraje) |
||
| M-607 Km. 12,400 a la altura de Fuencarral |
||
| M-607 Km. 13,100 nudo con la M-40 |
||
| M-607 Km. 14,200 acceso a la M-40 |
||
| M-607 Km. 16,000 pasado el nudo de la M-40 |
||
| M-607 Km. 18,300 acceso a la carretera de Alcobendas |
||
| M-607 Km. 18,300 |
||
| M-607 Km. 20,700 acceso a Tres Cantos |
||
| M-607 Km. 24,600 pasado Tres Cantos |
||
| M-607 Pk 24,660 C |
||
| M-607 Km. 31,900 en Colmenar Viejo |
||
| M-607 Km. 35,600 en Colmenar Viejo |
||
| M-607 Pk 35.8 D (D= Panel situado en dirección de creciente al kilometraje) |
||
| M-607 Pk 35.8 C |
||
| M-607 Km. 38,300 pasado Colmenar Viejo |
||
| M-607 Pk 38,940 C |
||
| M-607 Km. 43,500 cerca de Manzanares el REal |
||
| M-607 Pk 47,700 C |
||
| M-607 Km. 48,900 en en Cerceda |
||
| M-607 Km. 50,400 en en Cerceda |
||
|
M-11 Km. 1,500 carretera la aeropuerto, junto a la M-40 |
||
|
M-11 Km. 4,700 |
||
|
M-11 Km. 6,200 |
||
|
M-11 Km. 8,800 en Barajas |
||
|
M-14 Km. 8,600 De A-2 a Aeropuerto de Barajas |
N-340 CARRETERA DEL MEDITERRANEO
|
Estación meteorológica |
N-340 Km. 862,100 |
|
|
Estación meteorológica |
N-340 Km. 871,100 |
|
|
Estación meteorológica |
N-340 Km. 887,950 |
|
| N-550 Km. 7,890 |
||
| N-550 Km. 29,350 |
||
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